Sur le territoire de la commune de Martigues, le Fort de Bouc dresse ses murailles de calcaire rose à l’embouchure du chenal de Caronte.
Depuis le Moyen-Age, il garde ce passage entre le golfe de Fos et l’Etang de Berre, à mi-chemin entre Marseille et le Rhône.
Par sa position stratégique pour le commerce maritime et le contrôle de la région, le Fort de Bouc a de tous temps eu une fonction double, à la fois ouvrage défensif et phare. Il est le témoin remarquable de l’art des premiers ingénieurs militaires des XVIIe et XVIIIe siècles.
Le matin, un pré-rendez-vous est proposé à la gare routière de Saint Charles pour venir dans l'un des bus Cartreize de Marseille avec Jacqueline. Vous partirez ensuite en bateau de Martigues par le chenal de Caronte pour aborder le fort et le visiter avec un guide conférencier.
Vers 12h15, le bateau reviendra à l’embarcadère de Martigues et ceux qui le souhaitent pourront suivre Jacqueline pour une pause pique-nique sur la plage de Ferrière en bord de l'étang de Berre puis une balade littorale jusqu'au site archéologique de Tholon.
 

Le fort de Bouc est enclavé géographiquement dans les installations du port pétrolier de Lavéra. De ce fait, sa fréquentation et son usage sont assujettis à diverses contraintes particulières.
Connu sous les noms de Caserne Suffren de Martigues et fort Vauban, ce fort est la propriété de la commune de Martigues.
A l'origine, au XIIe siècle, il s'agit d'une simple tour carrée en pierres apparentes veillant sur l'abri naturel de Bouc et de Martigues. En 1536, Charles-Quint envahit la Provence et charge l'amiral génois Andréa Doria d'enlever l'îlot et le fort. Défendue vaillamment par les Martégaux, la place reste invaincue. Au XVIIe siècle, Richelieu fait enfermer de nombreux prisonniers politiques au sein du fort, dont Laurent de Coriolis, Président du Parlement d'Aix, coupable de s'être rangé aux côtés de Gaston d'Orléans, et qui finit ses jours au sein de cette prison d'État en 1644.
Sur ordre de Louis XIV, Vauban améliore l'ouvrage en 1664 en flanquant la tour de puissants remparts. La citadelle est désormais une fortification bastionnée, dotée d'un système de défense caractéristique qui supprime les angles morts et les secteurs sans feu.
Le fort est remis au ministère de la Guerre le 1er juin 1932, avant d'être occupé par le service des Phares et Balises. Lors du second conflit mondial, les troupes allemandes s'installent au sein du fort pendant l'occupation.
La tour de la citadelle est aujourd'hui surmontée d'une tourelle cylindrique accueillant un phare haut de trente-deux mètres, électrifié depuis 1936 et perpétuant ainsi la mission des anciens farots moyenâgeux.
 

 
Déroulé de la sortie
9h10 : RDV avec Jacqueline à la gare routière de St Charles.
9h25 : Départ en bus Cartreize ligne 34 de Marseille Gare Saint-Charles avec Jacqueline. Arrivée à 10h au terminus (Hôtel de Police). Ceux qui viennent en voiture doivent se retrouver directement à l'OT.
10h00 : Passage très rapide à l’Office de tourisme de Martigues (face à l’arrêt de bus) : Rond Point Hôtel de Ville 13500 Martigues ou présentation directe à l'embarcadère à 10h15.
10h15 à 12h15 : Départ et trajet en bateau via le canal de Baussengue, le chenal de Caronte. Passage sous le viaduc et le pont mobile. Traversée de la zone portuaire de Lavéra. Visite commentée du fort avec un guide et retour à l'embarcadère.
12h30 : Randonnée littorale le long de l'étang de Berre jusqu'au lieu de pique-nique (ou restaurant Coté Sud formule expresse 15,50€).
Après le déjeuner : Prolongation du sentier littoral par un parcours (modulable) en direction de Tholon et ses vestiges d'habitat gallo-romains, la source de l'Arc, Touret de Valier ou peut-être le début du parc de Figuerolles selon la capacité des marcheurs.
Il s'agit d'une randonnée facile et très agréable et vous pouvez à tout moment abandonner et revenir sur vos pas pour reprendre le bus.
Pour les bus de retour, voir l'horaire des bus 34 ici.