Quelques adhérents pourront assister à la séance de conseil communautaire, présidée par Eugène Caselli et à laquelle siègeront les 157 membres élus des 18 communes membres. Malheureusement, les places sont limitées, compte tenu de l'exiguïté de l'espace invités et de la difficulté à obtenir des invitations.

Attention, durant le conseil, aucun bruit, pas d'applaudissement et pas de réactions audibles (ni positives ni négatives).
 
Les missions assurées par Marseille Provence Métropole sont définies par la loi du 12 juillet 1999 relative au renforcement et à la simplification de l’intercommunalité.
Conformément à l’article L5215-20 du code général des collectivités territoriales, les 6 compétences de MPM sont :

• le développement économique,
• l’aménagement de l’espace communautaire,
• la gestion des services d’intérêt collectif,
• la protection et la mise en valeur de l’environnement et du cadre de vie,
• l’équilibre social de l’habitat sur le territoire communautaire,
• la politique de la ville dans la communauté.

Le budget primitif MPM 2013 :
 
Cet avant-dernier budget de la mandature traduit en premier lieu la volonté de MPM de continuer, après les actions déjà conduites ces dernières années, à tout mettre en oeuvre pour la réussite de MP2013 avec en particulier la poursuite du plan propreté et le renforcement de l'offre de transports.
Plus largement, MPM souhaite prolonger et accentuer l'effort d'équipement nécessaire pour doter le territoire métropolitain des grandes infrastructures qui lui font encore défaut, notamment en matière de transport (BHNS, extensions des lignes de métro et du tramway).
A 299,1 M€ tous budgets confondus, les crédits d'équipement restent globalement du même niveau que les deux exercices précédents, avec un effort particulier sur les infrastructures de transport. Cette continuité de l'effort d'équipement se fait à pression fiscale constante sur les impôts dits "ménages", dont les taux demeurent inchangés.
Les recettes fiscales enregistrées au budget principal et aux budgets annexes "Transports" (VT) et "Collecte et traitement des déchets" (TEOM) enregistrent une progression globale de 4,55%.
Tous budgets confondus, les dépenses réelles de fonctionnement progressent de 2,4%, incluant notamment le renforcement de l'offre "Transports" sur le réseau RTM (+11,05 M€ au profit principalement de l'année européenne de la culture) et le plan propreté (+3,4 M€) avec le
renforcement des prestations accessoires et nouvelles, notamment dans le centre-ville.
Parmi les opérations financées ou lancées en 2013, on peut citer la fin des travaux semi-piétonisation du Vieux-Port, la création de deux lignes de BHNS, les travaux de prolongement du tramway à Castellane, l'acquisition de rames de tramway supplémentaires, etc.
Tous budgets confondus, le montant des subventions reçues par MPM s'élève à 77,8 M€, provenant essentiellement de l’exécution des deux conventions cadre signées avec le CG13 et la Région PACA pour des grosses opérations achevées ou en cours de réalisation (semi-piétonisation du Vieux-Port, BHNS etc.).
L'équilibre global du budget : En section de fonctionnement, la progression moins importante des recettes que des dépenses nécessitent la reprise anticipée des résultats 2012 pour équilibrer le budget.
En investissement, l'emprunt d'équilibre (tous budgets confondus et hors revolvings) s'établit à 142,9 M€.
 
L’action de MPM se développe autour de deux axes majeurs :
accroître le dynamisme et la valorisation du territoire communautaire,
agir en faveur de la qualité de la vie et du développement durable.
 
Pour en savoir plus sur l'institution : http://www.marseille-provence.com/mpm/l-institution.html